– Lọc nhớt là bộ phận quan trọng, có nhiệm vụ loại bỏ các cặn bẩn, mạt kim loại ra khỏi động cơ, giữ cho nhớt luôn sạch
– Lọc nhớt nếu không được thay thế thường xuyên sẽ làm tắc đường nhớt, ảnh hưởng xấu đến bơm nhớt, cốt cam, đầu bò, tay dên…
– Nên được thay định kỳ sau mỗi 5000km
– Nếu sử dụng nhớt có tuổi thọ khoảng trên 2000km thì theo quy tắc: 2 lần thay nhớt 1 lần thay lọc